Tilbud
NMJ Topline 93110 NSB El14 2176 Stor frontplog Gammeldesign til analog jævnstrøm drift

NMJ Topline 93110 NSB El14 2176 Stor frontplog Gammeldesign til analog jævnstrøm drift

1.998,00 DKK 2.370,00 DKK


Model/Varenr.: 93110
Lagerstatus: På lager

Du kan ikke gå til bestilling, da der er et produkt i din indkøbskurv som ikke er på lager. Gå til indkøbskurv

NMJ Topline 93110 NSB El14 2176 Stor frontplog Gammeldesign til analog jævnstrøm drift

 

Modellen kommer med en centreret motor med dobbelt svinghjul Træk på begge bogier med karandrev Avancerede belysningsfunktioner ved digital drift.

Vedligeholdelsesfrie LED-lys Forberedt til lyd eller færdig med lys (afhængigt af version) MTC 21 Pin stik til dekoder Detaljeret overdel med mange løse dele i NMJ kvalitet Præfabrikeret metal chassis.

 

EL 14 Historie: Det viste sig hurtigt, at NSB EL13 også var for svag og lille til de stadig tungere tog på hovedbanen. Igen blev der valgt en schweizisk konstruktion, en Ae 6/6, basis for EL 14. El 14 er teknisk identisk med en anden

lokomotivkasse. El 14 blev sammen med Di3 NSB's arbejdshest og stod for al tung togtrafik i Norge og nogle i Sverige. Selv efter 49 års drift er mange "stadig goine strong". Selvom lokomotivet for nylig har været et rent

godstogslokomotiv, har denne gamle traver trukket mange passagertog gennem årene. El14 var et universallokomotiv og blev indsat efter behov. 31 lokomotiver blev bygget af Thune og NEBB fra 1968 til 1973.

 

Nogle tekniske data: Længde o.b. 17740mm Akselsekvens Co ́ Co ́ Power 6930HK / 5082KW Vægt 105 tons Maksimal hastighed NSB 120 km / t (CargoNet 100 km / t)