NMJ Topline HO 507102 CargoNet Lgns 42 76 443 2053-8 DHL.
NMJ Topline model af CargoNet Lgns 42 76 443 2053-8 container vogn med 2 stk 23-fods DHL containere.
NMJ Topline model af CargoNet Lgns containervogn, med 2 23' DHL "Flat side" containere. Støbt metal chassis med alle detaljer og bremseudstyr. Bevægelige aksler og god vægt sikrer den bedste håndtering.
NEM-kortstikholder og kortkoblingsmekanisme. Bremseslanger og håndtag og koblingskroge inkluderet som separate dele. Bufferlængde 196,6 mm.
Både internationalt og i Norge er den kombinerede lastbil- og jernbanecontainertrafik steget kraftigt, og der er opstået et stort behov for containervogne. I 1977 designede Talbot en standardvogn, der blev leveret til mange jernbaneadministrationer i hele Europa. Lgjs er 17.1m o.b. med 10m akselafstand og buffer bjælker kunne foråret hele 760mm. NSB leverede Talbot 20 containervogne til NSB og byggede derefter Strømmen under licens indtil 1980 i alt 499 Lgjs/ Lbgjs-vogne til NSB. Lgjs først læsset op til 2 stk 23 'container, eller en 23 'og en 24'container. Senere, da bufferbjælkerne blev svejset solidt, blev to 25-fods containere tilladt og litra ændret til Lgns. Lgns er stadig i trafikken på Cargonet og Green Cargo.
For Lgjs, Lgns og GC Lgjns har NMJ lavet 4 forskellige containere til kombineret transport vej / spor. 23'flad side, 23' bølgepap, 24'bølgepap med ende- og sidedøre og 25'Thermocontainer med ThermoKing-enhed.
