Märklin 26931 E-Lok Togsæt Metropolitan Express-tog (MET) med MFX+ og motorlyd. Nyhed 2024

Märklin 26931 E-Lok Togsæt Metropolitan Express-tog (MET) med MFX+ og motorlyd. Nyhed 2024

Togsæt MET består af eksprestogslokomotiv klasse 101, 1 eksprestogsvogn Apmz 116.0 serienummer 1, 1 eksprestogsvogn Apmz 116.2 serienummer 2, 1 eksprestogsvogn Apmkz 116.6 serienummer 3,

1 eksprestogvogn Apmz 116.4 serienummer 4, 1 eksprestogvogn Apmz 116.4 serienummer 5, 1 eksprestogvogn Apmkz 116.6 serienummer 6 og 1 eksprestogKørsel i bil Apmbzf 116.8 serienummer 7.

Lokomotiv og eksprestogsvogn i sølvgrå grundfarveskala med "Metropolitan"-logoer. Serviceruten Hamborg - Köln med mellemstop i Essen og Düsseldorf. Deutsche Bahn AG (DB AG),

Division Metropolitan Express Train GmbH / DB Travel and Tourism. Lokomotiv kørenummer 101 130-3. Driftstilstand mellem august 1999 og september 2001.

Med 15 lyde i alt, DCC dekoder, metal bygget.

Eksprestogslokomotiv med digitaltDekoder MFX+ og omfattende lydfunktioner. Kontrolleret højtydende drev med svinghjul, centralt installeret. 4 aksler drevet af kardan. Trækkraft dæk.

Retningsafhængig ændring Forlygter med tre lys og 2 røde baglygter konventionelt i drift, digitalt styrbare. Fjernlys og førerkabinebelysning kan styres separat digitalt.

Forlygter på lokomotivsider 2 og 1 kan slukkes separat digitalt. Dobbelt A lysfunktion. På lokomotivside 2 er der en 2-polet Kobling tilsluttet standardskakten, som en elektrisk forbindelse til eksprestogsvogn 1.

Alle vogne med indirekte LYSDIODE-Indvendig belysning, dæmpbar og digitalt omskiftelig via Dekoder i Kørsel i vogn. Med bufferkondensatorer til at bygge bro over korte spændingsløse punkter.

Kørsel i vogn med MFX-Digital-Dekoder. Forlygter med tre lys og to røde baglygter i konventionel drift, digitalt styrbare.

Fjernlys, førerhusbelysning og betjeningspanelbelysning i Kørsel i vogn Hver kan styres separat digitalt. Strømførende 4-polet Kobling mellem eksprestogsvognene.

Belysningslokomotiver og -vogne med vedligeholdelsesfrie varm-hvide og røde lysdioder (LYSDIODE). Vogn 1 vender mod lokomotivet med overgang til gummiperler.

Detaljeret illustration af det flerfarvede interiør. Kobling af kværn mellem lokomotiv og Kørsel i bil. For at hele toget kan fungere fuldt ud, er der angivet en defineret køretøjsrækkefølge.

Mindste køreradius 360 mm, uanset frihøjdeprofil. Ved større radier kan standardforklædet udskiftes med et separat lukket forklæde i området med koblingerne i enderne af bilen. Togets samlede længde Buffer Ca. 236 cm.

Begrænset til 2.500 togsæt på verdensplan. Nummereret ægthedscertifikat er inkluderet. Skala redesign af eksprestogsvognene i 1:87.

Epoke V