Roco HO 7500006 SJ Elektrisk lokomotiv Dm3 Malmtog til analog DC jævnstrøm.
Digital forberedt med Nem stik.
Epoke III-IV
For første gang i den originale version med egerhjul. Fritstående kabler og styr. Kortkoblede lokomotivdele. Høj trækkraft takket være to motorer.
Umiddelbart efter Anden Verdenskrig steg efterspørgslen efter svensk jernmalm drastisk. Egnede lokomotiver var nødvendige til at transportere de tunge malmtog.
De svenske statsbaner bestilte de første dobbeltlokomotiver i DM-serien, hvoraf de første blev leveret i 1953. Hver af de to lokomotivsektioner var udstyret med et blindakseldrev og fire koblede drivaksler med egerhjul.
I 1960/61 blev fem Dm-lokomotiver udstyret med de nyudviklede egerhjul af "Motola 1960" -designet. Disse kraftige lokomotiver var i stand til at trække malmtog på op til 3.200 t over den krævende "Malmbana" Luleå-Kiruna-Narvik.
De tunge tog bestod af 52 malmvogne. Hver af disse 3-akslede vogne havde en tom vægt på 20 tons og var lastet med 80 tons malm. I slutningen af 1960'erne blev togvægten øget til 5.000 tons.
Til dette formål blev nogle maskiner udvidet med en anden, førerhus, fireakslet midtersektion og betegnet som Dm3.
